Radion måste vara hjärtat i den uppkopplade bilen
Publiken älskar radio i bilen. Men de allt mer komplexa tekniska systemen i bilar hotar att minska radions tillgänglighet. Biltillverkare bör erbjuda fri, smidig och lättillgänglig radio och alla radiobolag måste vara redo att stödja detta. Det skriver vd Cilla Benkö i en blogg som publiceras hos EBU på engelska (version nedan) och svenska.
Radion är motståndskraftig. I över ett sekel har den varit en pålitlig följeslagare som förmedlar information och underhållning. I dag, i en tid av snabb teknologisk förändring och växande geopolitisk osäkerhet, får vi inte underskatta radions avgörande roll i krissituationer.
Förra månaden besökte jag Tjernihiv, en stad i norra Ukraina som drabbades hårt under de första veckorna av Rysslands fullskaliga invasion. Med blockerade vägar, förstörda elnät och avbrutna telefonsignaler blev invånarna isolerade. Men mitt i mörkret fanns en livlina kvar: radion. Batteri- och solcellsdrivna mottagare förmedlade livsviktig information till familjer som satt fast i sina hem. För många blev det lokala public service-bolaget Suspilne en bokstavlig livlina, med uppdateringar, trygghet och kontakt i de svåraste av tider.
Dessa berättelser är inte unika för krigszoner. Tidigare i år lamslog omfattande strömavbrott i Frankrike, Portugal och Spanien vardagen. Under dessa kriser var radion fortsatt en avgörande informationskälla – uppskattningsvis 62 % av medborgarna vände sig till radion för nyheter under avbrotten.
Dessa händelser påminner oss om den marksända radions uthålliga styrka: den kan fungera oberoende av skör digital infrastruktur och når ofta människor även när andra system fallerar. Den typen av tillförlitlighet är särskilt viktig i bilen, där nästan en fjärdedel av all radiolyssning sker.*
I mitt hemland Sverige lyssnar 70 % av befolkningen på radio när de kör bil. Rösterna, musiken och programmen de lyssnar på erbjuder mer än underhållning – de ger trygghet, med trafikuppdateringar och varningar. Detta får inte gå förlorat när våra fordon blir allt mer uppkopplade, digitaliserade och automatiserade.
EBU:s ”Connected Car Playbook” lade grunden för hur radion ska frodas i den föränderliga bilmiljön. Initiativet samlade både public service och kommersiella medier från hela Europa för att definiera en gemensam vision för radion i uppkopplade fordon.
Nu går visionen vidare. När Playbook-eran utvecklas går vi in i ett nytt, spännande kapitel: Radio Ready – ett förnyat åtagande att leverera enkel, sömlös och engagerande radio i bilen, oavsett om det är direktsänt eller on-demand, och oavsett hur avancerade instrumentpanelerna blir.
Det som gör Radio Ready banbrytande är att Europas största public service-företag och kommersiella medieföretag för första gången står enade med en gemensam ambition för radion i uppkopplade fordon.
Tre prioriteringar vägleder vårt arbete:
Framträdande plats: En tydlig, lättåtkomlig radioknapp är avgörande för fortsatt tillgänglighet. Förare ska inte behöva bläddra genom flera menyer för att höra morgonnyheterna. Radion bör vara hybrid.
Upptäckbarhet: Vårt innehåll förtjänar att hittas. Oavsett om det sänds via etern eller digitalt bör vägen från lyssnarens instrumentpanel till sändarens app eller sändning vara sömlös, med enkla länkar mellan radio och appar för att ge publiken bekvämlighet.
Röststyrning: Allt fler förare använder röstkommandon för att lyssna på radio utan att ta händerna från ratten. När en lyssnare ber bilens röstassistent att spela en radiokanal, ska bilens mottagare spela upp den direkt – inte via en tredjepartsapp. Eller om någon till exempel ber om en podd från Sveriges Radio, ska den öppnas i appen Sveriges Radio. På så sätt får billyssnaren den rikaste upplevelsen, med korrekt metadata, personliga rekommendationer och full tillgång till public service-innehåll.
Tillsammans stödjer dessa principer både användarupplevelsen och säkerheten. Om det krävs tre steg för att byta till din sändare, eller om det inte stöds av röstkommandon, har systemet misslyckats. Och det misslyckandet får konsekvenser.
Glädjande nog börjar plattformsoperatörer och innehållsdistributörer att erkänna dessa prioriteringar, och deras stöd är avgörande för att uppnå den omfattning och uthållighet vi behöver. Framöver hoppas vi att alla plattformar i bilmiljön kommer att följa dessa principer.
Ett nära samarbete med fordonsindustrin blir avgörande för att definiera tydliga, praktiska riktlinjer för att implementera dessa principer – med ett gemensamt åtagande att hålla radion synlig, tillgänglig och pålitlig i framtidens instrumentpaneler. Detta arbete måste driva fram konkreta förbättringar, från bättre röststyrning till smartare appintegration, så att radion förblir en viktig tjänst – särskilt i stunder då publiken behöver den som mest.
När vi fortsätter detta arbete, låt oss minnas: den uppkopplade bilen är inte bara en ny plattform för innehåll. Den är en viktig länk i vår kedja för kriskommunikation. Att hålla radion stark, framträdande och motståndskraftig är inte bara en teknisk eller kommersiell fråga – det är en demokratisk nödvändighet för samhället.
Cilla Benkö, vd Sveriges Radio
*Audio in Cars | EBU | EBU
Engelsk version publicerad på EBU hemsida 20 juni 2025.